Cục Sạc Xe Điện Osakar
Với sự phát triển của lĩnh vực ôtô điện, chủ xe hiện có thêm nhiều giải pháp sạc pin bao gồm sạc tại gia, sạc tại phòng chờ hạng sang hay trạm công cộng.
Với sự phát triển của lĩnh vực ôtô điện, chủ xe hiện có thêm nhiều giải pháp sạc pin bao gồm sạc tại gia, sạc tại phòng chờ hạng sang hay trạm công cộng.
Có thể tối ưu hơn trạm sạc của VinFast
Ngoài hệ thống trạm sạc rộng khắp, người dùng còn đánh giá chi phí sạc cho xe điện VinFast là khá hợp lý. Tuy vậy, anh Bạch Trung chia sẻ các trạm sạc của VinFast có thể làm tốt hơn nữa để tối ưu công năng sử dụng.
Cụ thể, vấn đề đang nằm ở biên độ giá giữa các cổng sạc. Hiện nay, VinFast áp dụng mức giá 3.800 đồng/kWh cho toàn bộ cổng sạc, điều này khiến các cổng sạc nhanh - siêu nhanh thường trong tình trạng quá tải.
Các cổng sạc nên được điều chỉnh mức giá phù hợp theo từng khung công suất. Ảnh: VinFast.
“Chủ xe khi đến trạm sạc đều muốn xe được sạc trong thời gian nhanh nhất có thể, vì vậy ai cũng muốn sử dụng cụm sạc công suất cao 150-250 kW. Tuy nhiên, sự thật không phải mẫu xe nào cũng có thể sử dụng cổng sạc này. Ví dụ chiếc VF 5 Plus chỉ cần dùng cổng sạc 60 kW nhưng đa số xe tôi gặp đều được đậu ở ô có cổng sạc 150-250 kW”, anh Trung nói thêm.
Để cân bằng điều này, chủ nhân xe VinFast chia sẻ có thể ưu đãi giá tốt hơn cho các trạm sạc tốc độ chậm, đồng thời tăng giá cho các trạm sạc tốc độ cao của VinFast để tối ưu, nhằm cân bằng nhu cầu sạc tại các trạm công cộng của VinFast trong thời điểm hiện tại.
“Giá của từng cổng sạc bằng nhau thì không ai muốn đợi, nhưng chỉ cần điều chỉnh giá, vấn đề này sẽ được giải quyết ngay. Người muốn sạc nhanh, công suất cao nên trả nhiều tiền hơn so với những người chấp nhận chờ đợi”, anh Trung nói thêm.
Trong vài năm tới, thị trường xe điện cũng như trạm sạc sẽ tiếp tục phát triển, khi nhiều hãng xe mới sẵn sàng ra mắt xe điện tại Việt Nam. Điều này hứa hẹn mang tới những dịch vụ và trải nghiệm sạc tốt hơn cho người sử dụng xe điện.
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
Bạn đã có những trải nghiệm thú vị nào với chiếc xe đạp điện của mình chưa? Chỉ 12.800.000 đồng, bạn sẽ có ngay chiếc xe đạp điện JVC G9 với những trang bị hiện đại, động cơ xe đạp điện khỏe mạnh bật nhất thị trường. Không những thế, bạn sẽ có một trải nghiệm thú vị với quãng đường 96 km/lần sạc chưa từng có ở những chiếc xe khác. Thông tin chi tiết sẽ được chúng tôi đều cập trong bài viết sau đây:
Xe đạp điện JVC G9 cho trải nghiệm 96 km/lần sạc
Thông tin này là sự thật không phải chỉ nói chơi. Chiếc xe đạp điện này có thể di chuyển quãng đường rất xa và tối đa lên đến 96 km/lần sạc. Điều này đã được nhà sản xuất chạy thử nghiệm nhiều lần và cho kết quả thực thu như thế. Tuy nhiên, để đạt max quãng đường như vậy, xe phải được sử dụng ở những môi trường thuận lợi.
Quãng đường xe di chuyển phụ thuộc vào nhiều yếu tố bao gồm loại acquy, khối lượng xe xe chở, di chuyển ban ngày hay ban đêm, có sử dụng đèn xe,…Trong đó, yếu tố quan trọng nhất và là nguồn cung cấp năng lượng giúp xe hoạt động chính là acquy xe điện.
Không sử dụng loại acquy 12 Ah như những chiếc xe đạp điện khác, JVC G9 được trang bị hẳn 4 bình acquy loại 20Ah lớn như xe máy điện. Nhờ vào việc tích trữ năng lượng dồi dào cộng với các trang thiết bị tiết kiệm nhiên liệu tối đa nên xe mới có thể di chuyển xa như vậy.
Đuợc biết, quãng đường 96 km/lần sạc này của xe đạt kỷ lục quãng đường di chuyển xa nhất của một chiếc xe đạp điện trang bị acquy. Hiện nay, người anh em khác là JVC G5 cũng có thể di chuyển quãng đường xa tương tự nhưng không thật sự tối ưu bằng.
Một số đặc điểm khác của xe đạp điện JVC G9
Xe đạp điện JVC G( trang bị động cơ khỏe 500W, tốc độ đạt 40 – 45 km/h. Khung xe thiết kế cho xe máy điện nên đảm bảo độ chắc chắn.
Xe có phần sàn để chân lớn, bằng phẳng, giữ lại bàn đạp trợ lực. Thiết kế hai yên phân tầng. Trang bị hệ thống giảm xóc lò xo, hệ thống phuộc nhún, bộ phanh an toàn.
Đèn xe là đèn led, thiết kế đặt trên cao. Đồng hồ điện tử thông minh, hiển thị thông số rõ ràng. Ổ khóa xe, móc treo đồ thiết kế thuận lợi, trang bị chìa khóa smartkey thông minh chống trộm hiệu quả.
Thiết kế xe gọn nhẹ, sử dụng vật liệu cao cấp. Trọng lượng xe chỉ có 40 kg nhưng chịu tải trọng lớn đến 180 kg. Sử dụng sạc chính hãng JVC eco cho thời gian sạc nhanh, đảm bảo an toàn tự động ngắt điện khi đầy.
Tuy nhiên, vì thiết kế có phần tối giản mà xe không trang bị phần cốp, phần cốp xe dùng dể chứa bình acquy. Phía trước xe cũng không được lắp giỏ như những chiếc xe đạp điện khác. Đây chính là nhược điểm của xe.
Hãy bỏ qua những nhược điểm ấy của xe, chúng thật sự không đáng quan tâm bởi bạn có thể tận dụng những vị trí khác để thay thế những gì mà xe đang thiếu. Điều bạn nên quan tâm chính là chất lượng và những gì mà xe làm được. Nếu muốn trải nghiệm một chiếc xe mạnh mẽ, bạn hãy chọn xe đạp điện JVC G9. Nếu muốn trải nghiệm một chiếc xe đạp điện có thể chạy rất xa, tất nhiên rồi hãy chọn JVC G9.
Xe Đạp Điện JVC G9 Đẳng Cấp ĐẸP - ĐỘC - LẠ , Đi Được 96Km / 1 Lần Sạc | Thế Giới Xe Điện
Thế Giới Xe Điện - Xe Máy 50cc cam kết chỉ bán sản phẩm đẳng cấp chính hãng chất lượng cao của những hãng xe lớn uy tín và nổi tiếng nhất thế giới. Chúng tôi luôn khuyên quý khách tìm hiểu về hãng sản xuất và xem thật kỹ sản phẩm để mua được những sản phẩm tốt nhất. Tránh mua nhầm hàng giả, nhái, kém chất lượng.
Hotline liên hệ để được tư vấn:
Hà Nội: 024.22108888 - 0966.888887- 0352.088888
Hồ Chí Minh: 028.39739298 - 0968.674707
-----------------------------------------------------------------------------------
(1) 8 Ngô Gia Tự - Long Biên - Hà Nội (Đầu phố gần Vòng Xuyến Đường 5)
(2) 38 Đại Cồ Việt, Quận Hai Bà Trưng, Hà Nội
(3) 125 Minh Khai, Quận Hai Bà Trưng, Hà Nội
(4) 80 Nguyễn Lương Bằng. Quận Đống Đa. Hà Nội
(5) 176 Tôn Đức Thắng. Đống Đa. Hà Nội
(6) 684 Đường Láng - Hà Nội (Ngã Tư Trần Duy Hưng)
(7) 455 Nguyễn Văn Cừ. Quận Long Biên. Hà Nội
(8) 154 Phạm Văn Đồng - Cầu Giấy - Hà Nội (Gần Ngã 3 Hoàng Quốc Việt)
(9) 521 Nguyễn Trãi - Thanh Xuân - Hà Nội (Gần Ngõ Triều Khúc, Đối Diện Đại Học Hà Nội)
(10) 40 Ô Chợ Dừa – Quận Đống Đa – Hà Nội
(11) 264 Tôn Đức Thắng - Đống Đa - Hà Nội (Trung Tâm Bảo Hành)
(12) 310 Phố Chùa Thông - Thị Xã Sơn Tây - Hà Nội (Ngã Ba Cầu Trì) - 0917982228
(13) 88 Thị trấn Vũ Quý - Kiến Xương - Thái Bình (Gần Chợ Sóc) - 0827977979
(14) 182 Thị trấn Thanh Nê - Kiến Xương - Thái Bình (Gần Trường THPT Hồng Đức) - 0827977979
(15) 315 Trần Hưng Đạo - Đông Thành - Ninh Bình (Gần Ngã Ba Tam Giác) - 0968238928
(16) 287 Nguyễn Văn Trỗi , P. 10 ,Q. Phú Nhuận, HCM (Gần Ngã Tư Nguyễn Trọng Tuyển - Nguyễn Văn Trỗi)
(17) 654 Lũy Bán Bích - P.Tân Thành - Q.Tân Phú - HCM (Ngã 3 Tân Thành - Luỹ Bán Bích)
(18) 65-67 Võ Thị Sáu - P. 6 - Q.3 - HCM (Ngã Tư Hai Bà Trưng - Võ Thị Sáu)
(19) Chợ Ea Trul - Krông Bông - Đắk Lắk - 0945 344 344
(20) 15 Điện Biên Phủ, Quận Thanh Khê, Đà Nẵng ( Ngã 3 Lê Duẩn - Điện Biên Phủ) - 02366292398
Hãng xe sang xây dựng trạm sạc cao cấp
Ngoài giải pháp sạc tại nhà, Porsche, BMW, Mercedes-Benz hay Audi cũng có những kế hoạch phát triển các trạm sạc cao cấp nhằm phục vụ các đối tượng khách hàng riêng của mình.
Trạm sạc EV One. Ảnh: EV One Việt Nam.
Các showroom chính hãng đều được bố trí các trạm sạc tốc độ cao cho chủ xe sử dụng. Trong đó, Porsche đầu tư 1 trạm sạc DC với công suất 350 kW tại showroom ở TP.HCM và trạm sạc nhanh tại Porsche Studio (Hà Nội) với công suất 180 kW. Phòng sạc hạng sang của Audi tại Q1 cũng sở hữu trụ sạc đến từ ABB với công suất 180 kW.
Bên cạnh đó, các hãng xe sang còn liên kết đặt trạm sạc tại resort hay khu sân golf nhằm phục vụ nhóm khách thượng lưu tại đây. Trong tháng 8/2023, Porsche Destination Charging đã được đặt tại khu du lịch ở Hồ Tràm.
EV One đang là cái tên nổi bật nhất trong thị trường trạm sạc cho xe điện tại Việt Nam. Bên cạnh việc cung cấp các trạm sạc cho đối tác Audi, EV One cũng có kế hoạch phát triển hệ thống trạm sạc riêng trải khắp Việt Nam, nhằm phục vụ cho cả các thương hiệu xe sang lẫn các hãng xe điện như VinFast.
Đối với đối tác là các hãng xe điện, EV One cung cấp các trụ sạc công suất lớn từ 50 kW đến 360 kW, đáp ứng nhu cầu sạc nhanh và hiệu quả cho nhiều xe cùng lúc.
Đối với mạng lưới trạm sạc công cộng các trạm sạc của EV One được thiết kế với 2-3 cổng sạc, công suất dao động 11-160 kW. Hiện tại mạng lưới trạm sạc của EV One phủ sóng nhiều ở các tính phía nam và khu vực Vũng Tàu - Phan Thiết có nhiều resort, sân golf. Các trạm sạc tại miền Trung và miền Bắc cũng đang được triển khai lắp đặt.
Theo thông tin từ EV One, đầu sạc công suất 11-22 kW sẽ có giá 7.900 đồng/kWh. Trong khi đó, đầu sạc nhanh 60 kW sẽ có giá 9.900 đồng/kWh.
Ngoài ra, đối với nhóm khách hàng cá nhân, EV One cung cấp các dòng trụ sạc Home Charge với công suất từ 3 kW đến 24 kW.
Theo trang chủ VinFast, nhà sản xuất ôtô này đã bố trí hơn 150.000 cổng sạc trải rộng khắp 63 tỉnh thành với đa dạng công suất. Khoảng cách giữa các trạm sạc khoảng 3,5 km trong khu vực nội thành. Trong khi đó trên 125 tuyến cao tốc, quốc lộ, các trạm sạc cách nhau khoảng 65 km.
Các trạm sạc được VinFast cung cấp với đa dạng công suất nhằm phù hợp với nhu cầu của từng mẫu xe và đối tượng khách hàng. Trụ sạc nhanh DC 30-60 kW với tối đa 2 cổng sạc được lắp ở nhiều bãi đỗ xe công cộng, trạm dừng nhắm đến nhóm xe cỡ nhỏ như VF 5 Plus, VF e34.
VinFast lắp đặt hơn 150.000 cổng sạc cả nước.
Tại bãi gửi xe các chung cư, trung tâm thương mại, các trụ sạc siêu nhanh với công suất dao động 150-250 kW cũng được VinFast lắp đặt để phục vụ các khách hàng cá nhân, chủ xe sinh sống, làm việc tại tòa nhà.
VinFast vừa qua đã thông báo về việc ra mắt một loại trụ sạc siêu nhanh mới, với công suất tối đa lên đến 360 kW. Theo thông tin từ nhà sản xuất, trụ sạc này có khả năng cung cấp nguồn điện theo mức độ công suất khác nhau cho từng xe dựa trên số lượng và khả năng tiếp nhận của chúng.
Hiện tại, chi phí cho các cổng sạc của VinFast đều như nhau, dao động 3.800 đồng/kWh. Mức giá này gần như rẻ hơn đa số hãng phân phối trạm sạc khác trên thị trường Việt Nam.
